Motor ROPER para puerta seccional integrado

MOTOR PARA PUERTA SECCIONAL APERTURA LATERAL

Motorreductor irreversible que se monta directamente en el carril guía derecho u opcionalmente izquierdo y se mueve de modo prácticamente imperceptible a lo largo de una correa dentada hacia delante y hacia atrás y sin reducir la altura de paso, también cumple las disposiciones internacionales de homologación y normativas vigentes. 

Tecnología única: motor con un montaje lateral flexible

Este sistema de automatismo no sólo ofrece la máxima comodidad de manejo, sino también durante el montaje, ya que no se encuentra fijado al techo como los accionamientos convencionales, sino que está integrado en el carril guía lateral de la puerta del garaje, a la izquierda o la derecha dependiendo de las condiciones estructurales. Por lo tanto, se evitan los problemas de instalación desde el principio. La alimentación eléctrica le llega al motor a través de la cadena, no necesitando ningún cable adicional desde el cuadro de maniobras hasta el motor. Todos los componentes estructurales se montan previamente en la fábrica y se ajustan sus dimensiones, insértelos juntos y ya está. Se ahorra mucho tiempo en el montaje del motor.

Las características técnicas del motor con apertura lateral siguientes ofrecen máxima seguridad y comodidad:

• Arranque y paro lento
• Movimiento super-silencioso
• Funcionamiento paso a paso
• Cierre automático
• Regulación de fuerza
• Lámpara de cortesía
• Sistema antiaplastamiento
• Desbloqueo interior

Resumen de las ventajas de funcionamiento:

• Sin cable de alimentación móvil. La corriente eléctrica la recibe el automatismos a través de la cadena, por lo que no se necesita ningún cable desde el cuadro hasta el motor.
• Montaje sencillo. El motorreductor se engancha en la guía horizontal de la puerta seccional. Se puede utilizar un enchufe colocado en la pared, sin necesidad de colocarlo en el techo.
• Seguridad. Este motorreductor cumple estrictamente con la normativa vigente.
• ROLLING code. Emisores con código variantes de seguridad para evitar plagios y robos.

• Sistema inteligente de gestión del par: Lo que permitirá que el automatismo regule instantáneamente la fuerza necesaria de la maniobra para así garantizar la máxima seguridad. También realiza variaciones de fuerza si detecta cambios de temperaturas o desgaste ofreciéndole además de seguridad el mínimo mantenimiento.

• Tarjeta de control colocada en la pared. Además el cuadro incorpora un pulsador que ofrece un manejo rápido y sencillo pulsando un botín, botín de llave o un teclado codificado situado en la pared del garage.

• • Función de arranque y parada lento y suave.

• • Un sistema integrado de diagnóstico de fallos facilita el trabajo de asistencia técnica.

• • Iluminación de conexión exterior de hasta un máx. de 500 watios, puede accionarse con el emisor manual.

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Resumen de las ventajas del montaje:

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No existe un carril de accionamiento adicional:

El accionamiento está directamente integrado en el carril guía lateral de la puerta del garaje. Esto supone un ahorro en el coste del material, instalación y mantenimiento.

No necesita espacio adicional:

El accionamiento no precisa espacio adicional encima de la puerta del garaje de modo que puede utilizar dicho espacio como trastero. Sin problemas de montaje condicionados por el lugar.

No hay que bajar el techo ni se necesitan soportes especiales para montarlo:

En el caso de los garajes con techos altos con frecuencia hay que fabricar construcciones especiales para bajarlos y poder montar el accionamiento. Esto no es necesario con este sistema.

Motor sin montaje en el techo:

Sin problemas de montaje en la zona del techo: No hay que desmontar o desviar la iluminación, vigas o tuberías. No hay que realizar una difícil perforación de techos de hormigón reforzado, ni utilizar enchufes de pared especiales sobre paneles de yeso, no existe peligro de perforar techos finos, ni se ensucian los componentes del accionamiento debido al polvo de la perforación.

No hay aumento en la profundidad de deslizamiento:

Los accionamientos guiados por el carril sobresalen aprox. 30-40 cm. fuera de la puerta del garaje y normalmente se acortan en la edificación. Este tipo de sistema se ajusta inmediatamente

Más aspectos destacables motor apertura lateral:

• Se pulsa un botín para abrir el garaje desde el interior que está directamente integrado en la unidad de control y no hay que comprarlo ni montarlo por separado como un accesorio.

• La iluminación dentro del garaje (40 vatios) está integrada en la unidad de control, se enciende automáticamente cuando se abre el garaje; la duración de la iluminación se puede programar de 1 a 4 minutos.

• Si no hay circuito eléctrico en su garaje, tiene a su disposición como accesorio una batería de almacenamiento que suministrará la electricidad necesaria para el funcionamiento. La batería de almacenamiento puede cargarse también utilizando energía solar si se solicita.

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Fácil instalación.

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